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发布时间:2020-12-28 16:53:00 作者:金宇水箱
铝合金带材是生产铝塑汽车散热器的必须材料。该材料具有重量轻(是铜材密度的1/3)、散热(是铜材的87%)、强度高(是铜材的90%)等特点,并且该材料的耐腐蚀效果好。铝质散热管由于采用高频硬钎焊,其焊合效果明显好于铜质散热管软钎焊。在汽车散热方面,铝材是铜材的必然替代品。其由芯层和复合层构成。这是因为黄铜产生脱锌现象,致使铜锌合金在一定条件下表面层的锌含量逐渐减少,形成多孔性和脆性的铜层。其中,复合层由钎焊层和防水层构成,二者厚度各占铝合金带的(10±2)%;中间层为芯层。
铝合金带材特性:密度为2.73克/立方厘米;熔化区间为636℃~653cC;弹性模量为70.0GPa;(2)如果经常加不洁净水、泉水或盐分水,发动机工作1400h,应用下列配方清洗水箱一次。机械性能方面,材料为半硬态,屈服强度大于等于125Mpa,抗拉强度145Mpa~185Mpa,延伸率大于等于2%;腐蚀性能方面,根据ASTMG69标准(《测定铝合金潜在腐蚀性标准》),腐蚀电极电位值为一750毫伏至一760毫伏。
柴油机水箱清洗“五步走”
农用柴油机一般为水冷却方式,往往直接使用河水、井水,时间一长水冷箱内便会结集大量的矿物质水垢。水垢会严重影响柴油机的散热,导致机器温度过高,使各零部件工作条件恶化、磨损加剧、功率下降,甚至酿成粘缸、烧瓦、抱轴等的事故。
怎样清洗柴油机的水箱呢?一般情况下,按如下步骤操作即可:
头一步,启动柴油机,中速运转,让水温升到50℃以上时熄火,将水箱中的冷却水放尽。
第二步,取40斤水,加入3斤、1斤煤油,配制成清洗液,搅匀后注入水箱。
第三步,启动柴油机,中速运转5-10分钟,停车静置10小时。
第四步,再次启动,控制油门使转速时快时慢,振动会使水垢逐渐剥离水箱壁悬浮到水中。如此运转5-10分钟后,放净清洗液。
第五步,将清水加入水箱,启动柴油机,中速运转5分钟后放尽清洗水;如此重复2-3次。
冷却系统功能
发动机的气缸套及气缸盖周围有水套,可以通入冷却水,利用水作为媒介,把热量带走。热流式是利用热对流使冷却水循环,发动机工作时,水套内的冷却水受热膨胀,比重减小,上升到水箱,而水箱内的水由于热量散发,温度降低而下沉,上下对流,就可以将气缸体和气缸盖周围的热量带到水箱散发掉。当水箱内水温升高到100℃沸腾时,水套内的水就陆续变为水蒸气冲出水箱跑到空气中去。汽车散热器格栅材料要求具有强度高、刚性好、韧性好、耐振动、抗低温冲击、耐候、耐热等特性。水成为蒸汽,要吸收大量的热,增强了散热作用。
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